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CMA CGM et APM Terminals ont le plaisir d'annoncer la signature d’un accord concernant
leurs parts dans les terminaux de Dunkerque, France et Mobile, Alabama, Etats-Unis.
Au port de Dunkerque, France :
Terminal Link, filiale de CMA CGM dédiée aux investissements portuaires, accroit sa
participation dans Nord France Terminal International o.u. (NFTI) de 30 à 91% grâce à
l’acquisition des parts d’APM Terminals (61%). Les autres parts (9%) restent détenus par le
Port Autonome de Dunkerque (PAD).
Doté de portiques super post panamax ultramodernes, le terminal à conteneurs NFTI fournit à
ses clients un accès direct aux marchés du Nord de la France, d’Ile de France et d’Europe
Centrale par voies routière, ferroviaire et fluviale. L'un des rares ports naturels en eaux
profondes en Europe, Dunkerque constitue un excellent choix opérationnel pour les opérateurs
maritimes par sa position stratégique sur la route maritime la plus fréquentée au monde.
CMA CGM est aujourd'hui le principal client de NFTI, opérant 4 services réguliers à destination
de Dunkerque: le service Europe du Nord / Antilles (NEFWI), la ligne Asie-Europe (FAL3), le
Panama Direct (PAD) et le service Europe/Maroc.
Au port de Mobile, Alabama :
APM Terminals accroit sa participation dans Mobile Container Terminal LLC (MCT) de 80 à
100% grâce à l’acquisition des parts de Terminal Link (20%).
Ce terminal de dernière génération situé dans le Golfe du Mexique a ouvert le 6 novembre
2008. Au carrefour de cinq chemins de fer et bénéficiant d’un accès immédiat aux autoroutes
10 et 65, il offre à ses clients de nombreuses connections intermodales permettant un accès
direct aux marchés du Midwest, de l’Alabama et de ses Etats voisins. MCT, opéré et géré par
APM Terminals, a une capacité de 350.000 EVP annuelle qui sera portée jusqu’à 800 000 evp
grâce à de prochains développements.
Trois opérateurs conteneurisés font régulièrement escale à Mobile: CMA CGM (Pacific Express
3), Zim (Gulf Express) et Maersk Line (services TA2 et Expresso).
A propos de CMA CGM
Le Groupe CMA CGM est le troisième armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français.
Avec une flotte de 389 navires, le Groupe dessert 400 ports dans le monde et a transporté en 2009 7,9 millions
EVP (équivalent vingt pieds). Présent sur tous les continents et dans 150 pays via son réseau de 650 agences, le
groupe emploie 16.400 personnes dans le monde.
Terminal Link, filiale à 100% du groupe CMA CGM, a été créée en 2001 avec l’unique objectif de devenir un
opérateur global de terminaux à conteneurs. Le Groupe CMA CGM, à travers sa filiale Terminal Link, a désormais
des participations dans 28 terminaux à conteneurs. L’objectif principal de Terminal Link est de fournir aux
compagnies maritimes escalant dans ses terminaux la plus grande qualité de services pour les opérations
portuaires, et d’optimiser l’intégration de ses terminaux dans la chaîne logistique globale.
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