CMA CGM Communiqués de presse feed

Programme de restauration des taux de fret CMA CGM

CMA CGM — Fri, 11 May 2012 00:00:00 +0200

Veuillez trouver ci-dessous, le nouveau programme de restauration des taux de fret du groupe CMA CGM:

PEAK SEASON SURCHARGE

En raison de l’augmentation des volumes pendant la traditionnelle pleine saison, le Groupe CMA CGM a décidé d’appliquer une Peak Season Surcharge (PSS) :

A partir du 1er juin 2012:

Depuis l’Asie vers l’Europe Westbound

+USD 350 par TEU

La surcharge ci-dessus sera appliquée comme suit :

Origine : depuis tous les ports Asiatiques (incluant le Japon, l’Asie du Sud Est, le Colombo et le Bangladesh)
Destination : vers tous les ports d’Europe du Nord (incluant l’Angleterre et l’ensemble des ports du Portugal à la Russie), l’Ouest et l’Est de la Méditerranée, l’Adriatique, la Mer Noire et le Nord de l’Afrique
Marchandises concernées : Dry, Reefer, Vides payants, OOG’s, Break-bulk
Date de mise en application : 1er juin 2012

RESTAURATION DES TAUX DE FRET

A partir du 1er Juin 2012:

Depuis l’Europe du Nord vers l’Inde et le Pakistan

+USD 150 par 20’ dry
+USD 200 par 40’ dry

A partir du 15 Juin 2012:

Depuis l’Asie vers la Côte Est de l’Amérique du Sud

+ USD 500 par EVP

Depuis l’Asie vers le Mexique et la Côte Ouest de l’Amérique Centrale et de l’Amérique du Sud

+ USD 500 par EVP
+ USD 1500 par 40’ RH non operating reefer

Depuis l’Asie vers les Caraïbes (excluant le Venezuela, Trinidad & Tobaggo)

+ USD 560 par 20’
+ USD 800 par 40’ DV & 40’ HC

Depuis l’Asie vers le Venezuela, Trinidad & Tobaggo

+ USD 840 par 20’
+ USD 1200 par 40’ DV & 40’ HC

Programme de restauration des taux de fret CMA CGM

CMA CGM — Wed, 25 Apr 2012 00:00:00 +0200

Veuillez trouver ci-dessous, le nouveau programme de restauration des taux de fret du groupe CMA CGM:

RESTAURATION DES TAUX DE FRET

A partir du 1er Mai 2012:

Depuis l’Asie vers l’Afrique de l’Est

+ USD 200 par EVP

A partir du 15 Mai 2012:

Depuis l’Inde et le Golfe Arabe vers l’Afrique de l’Ouest

+ USD 150 par EVP

Depuis l’Asie vers l’Afrique du Sud et l’Océan Indien

+ USD 300 par EVP

A partir du 1er Juin 2012:

Depuis l’Asie vers l’Afrique de l’Ouest

+ USD 300 par EVP

Depuis l’Europe Southbound vers la Grèce, la Turquie, la Syrie, le Liban, l’Egypte, Malte, la Libye, la Tunisie et l’Algerie

+ EUR 100 par 20’ pour les taux en Euro
+ EUR 150 par 40’ pour les taux en Euro
+ GBP 80 par 20’ pour les taux en British Pounds
+ GBP 150 par 40’ pour les taux en British Pounds

Depuis la Grèce, la Turquie, la Syrie, le Liban, l’Egypte, Chypre et Malte vers les ports de la Mer Rouge

+ EUR 50 par 20’ pour les taux en Euro
+ EUR 50 par 40’ pour les taux en Euro
+ GBP 50 par 20’ pour les taux en British Pounds
+ GBP 65 par 40’ pour les taux en British Pounds

Depuis la Grèce, la Turquie, la Syrie, le Liban, l’Egypte, Chypre et Malte vers les ports de la Mer Rouge

+ USD 75 par 20’
+ USD 125 par 40’

Depuis la Grèce, la Turquie, la Syrie, le Liban, l’Egypte, Chypre et Malte vers le Golfe Persique

+ USD 75 par 20’
+ USD 125 par 40’

CMA CGM annonce une nouvelle escale à Dunkerque

CMA CGM — Fri, 20 Apr 2012 16:39:07 +0200

Le Groupe CMA CGM a décidé de renforcer sa présence commerciale à Dunkerque avec l’introduction d’une escale supplémentaire dans ce port sur son service « EPIC ».

Déjà présent à Dunkerque avec son service FAL7 reliant l’Asie au Nord Europe, le Groupe CMA CGM offrira à compter du 10 juin 2012 une nouvelle escale directe à Dunkerque sur son service EPIC reliant le Sous-continent Indien et le Moyen Orient à l’Europe.

Le service EPIC est opéré avec 8 navires de 5 700 EVP et sa rotation sera la suivante : Port Qasim (Karachi) > Nhava Sheva > Mundra > Jeddah > Malte > Tanger Med > Southampton > Rotterdam > Hambourg > Anvers > Dunkerque > Le Havre > Port Said East > Khor Al Fakkan > Jebel Ali > Port Qasim

La première escale à Dunkerque le dimanche 10 juin 2012 sera assurée par le CMA CGM VERDI, navire de 5 700 evp.

« Ce développement permet d’une part, d’offrir à notre clientèle 3 jours de transit time en moins en comparaison avec la solution proposée jusqu’alors par le FAL 7 via Rotterdam, et permet d’autre part la desserte d’un second port français plaçant CMA CGM comme le seul opérateur à desservir deux ports français, Dunkerque et Le Havre, en direct depuis l’Inde et le Golfe Arabe. Il offre également de bonnes possibilités pour l’export vers la Méditerranée Orientale (via Port Said), le Golfe Arabe, l’Inde et également l’Océan Indien (via Khorfakkan).», explique Christophe de La Ferrière Directeur de Lignes Europe / Sous-Continent Indien.

CMA CGM annonce la réorganisation de ses services Inde / Moyen-Orient - Afrique de l’Est

CMA CGM — Thu, 19 Apr 2012 00:00:00 +0200

CMA CGM annonce la réorganisation de ses services sur le marché Inde / Moyen-Orient - Afrique de l’Est en partenariat avec EMIRATES SHIPPING LINE (ESL).

A compter du 11 mai 2012, la nouvelle offre de services CMA CGM sur le marché Inde / Moyen-Orient - Afrique de l’Est sera organisée comme suit :

New SWAX2
Un service opéré par CMA CGM et EMIRATES SHIPPING LINE avec 5 navires de 2 200 evp.
Rotation : JEBEL ALI > KHOR FAKKAN ( NAVA SHEVA) > MOMBASA > ZANZIBAR.
New SWAX3
Un service opéré par CMA CGM et EMIRATES SHIPPING LINE avec 3 navires de 1 700 evp.
Rotation : JEBEL ALI > KHOR FAKKAN ( NAVA SHEVA) > DAR ES SALAAM.

Ces deux nouveaux services remplaceront le SWAX actuellement opéré par CMA CGM.

Cette réorganisation traduit l’engagement du Groupe CMA CGM de fournir à sa clientèle un service de qualité sur le marché Inde / Moyen-Orient - Afrique de l’Est.

Programme de restauration des taux de fret CMA CGM

CMA CGM — Wed, 18 Apr 2012 17:49:50 +0200

Veuillez trouver ci-dessous, le nouveau programme de restauration des taux de fret du groupe CMA CGM :

EMERGENCY RATE RESTORATION

A partir du 1er mai 2012 :

Depuis l’Asie vers la Mer Rouge (West Bound)
+ USD 300 par EVP

PEAK SEASON SURCHARGE

A partir du 15 mai 2012 :

Depuis l’Asie vers la Mer Rouge (West Bound)
+ USD 300 par EVP

RESTAURATION DES TAUX DE FRET

A partir du 15 mai 2012 :

Depuis l’Asie vers l’Afrique du Sud et l’Ocean Indien (Westbound)
+ USD 300 per TEU
Depuis les ports d’Europe Atlantique et de Méditerranée vers l’Afrique de l’Ouest
+ EUR 100 / + USD 85 par 20’
+ EUR 180 / + USD 150 par 40’
Depuis l’Asie vers toutes les destinations des Caraïbes (excluant le Venezuela et Trinidad)
+ USD 560 par 20’
+ USD 800 par 40’
+ USD 800 par 40’ HC
Depuis l’Asie vers le Venezuela et Trinidad
+ USD 840 par 20’
+ USD 1200 par 40’
+ USD 1200 par 40’ HC
Depuis l’Asie vers la Côte Ouest de l’Amérique du Sud, la Côte Ouest de l’Amérique Centrale et le Mexique
+ USD 500 par EVP
+ USD 1500 par 40’ NOR (Non operating reefer)
Depuis l’Asie vers la Côte Est de l’Amérique du Sud
+ USD 500 par EVP
Depuis l’Europe du Nord et la Baltique vers la Côte Est de l’Amérique du Sud sur le service Safran 1,2,3
+ EUR 350 par EVP dry and reefer
Depuis la Côte Est de l’Amérique du Sud vers l’Europe du Nord et la Baltique sur le service Safran 1,2,3
+ USD 150 par EVP dry
Depuis la Méditerranée vers la Côte Est de l’Amérique du Sud
+ EUR 200 par EVP dry and reefer
Depuis la Côte Est de l’Amérique du Sud vers la Méditerranée
+ USD 150 par EVP dry

A partir du 1er juin 2012 :

Depuis l’Europe du Nord (incluant l’Angleterre, la Scandinavie, la Baltique, le Nord du Continent) vers l’Asie
+ USD 300 par conteneur

CMA CGM announces the reshuffling of its ASIA - South Africa and Mozambique services

CMA CGM — Wed, 18 Apr 2012 10:24:31 +0200

As from 24th April, the new CMA CGM ASIA - SOUTH AFRICA service network will be covered by the following loop:

New SHAKA2:
A service jointly operated by CMA CGM and Maersk Line with 8 vessels of 6,500Teus Rotation: SHANGHAI > NINGBO > FUZHOU > YANTIAN > TANJUNG PELEPAS > PORT LOUIS > DURBAN > PORT ELIZABETH/ NGQURA > PORT LOUIS > SINGAPORE > NANSHA New Port

As from 8th May, the new CMA CGM ASIA - MOZAMBIQUE service network will be covered by the following loop:

New MOZEX2:
A service jointly operated by CMA CGM and MAERSK Line with 7 vessels of 2,200Teus Rotation : TANJUNG PELEPAS > PORT KELANG > POINTE DES GALETS > TOAMASINA > MAPUTO > BEIRA > NACALA > PORT LOUIS.

These two new services will replace the current Shaka and Mozex services operated by CMA CGM.

This reorganization is part of CMA CGM’s commitment to keep providing its customers with the best quality of service on the ASIA – South Africa / Mozambique trades.

CMA CGM India inaugurates its new headquarters in Mumbai

CMA CGM — Wed, 18 Apr 2012 00:00:00 +0200

CMA CGM, the world's third largest container shipping company, has inaugurated on April 18, 2012, its new head office in India, located in the heart of the Mumbai business district.

Installed in a new modern building with easy access by road and public transport, the new premises were inaugurated in presence of the CMA CGM delegation conducted by Jacques Junior Saadé and Elie Zeenny with Mr DP Goel, CMA CGM partner in India and Ludovic Renou, Managing Director of CMA CGM India.

After a traditional Indian benediction ceremony, Shri. L. Radhakrishnan chairman of Jawaharlal Nehru Port Trust and Mr. Jean Raphael Peytregnet French Consul in Bombay inaugurated the new offices and cut the red ribbon.

The new office will enable our teams to deliver a premium service to our Indian customers. With more than 3000 sqm of modern spaces, the new design of the office is in full compliance with the image of our offices worldwide.

This inauguration was also the opportunity for CMA CGM to assert its ambitious development program for India in a challenging period for the whole shipping sector. CMA CGM is proud to support the economic growth of India connecting the country to the world with 7 weekly services. “CMA CGM is one of the four biggest carriers in India and we have the ambition to bring our Group to become a leader offering the best customer service” declared Ludovic Renou, Managing Director.

Programme de restauration des taux de fret CMA CGM

CMA CGM — Fri, 13 Apr 2012 16:52:31 +0200

Veuillez trouver ci-dessous, le nouveau programme de restauration des taux de fret du groupe CMA CGM

PEAK SEASON SURCHARGE

A partir du 16 avril 2012 :

Depuis l’Europe du Nord vers la Mer Rouge et le Golfe Persique

+ USD 200 par conteneur dry

Date d’application :

Sur le service FAL1, la surcharge commence à Southampton, le 16 avril 2012
Sur le service FAL2, la surcharge commence au Havre, le 18 avril 2012
Sur le service FAL3, la surcharge commence au Havre, le 19 avril
Sur le service FAL6, la surcharge commence à Felixstowe, le 16 avril
Sur le service EPIC, la surcharge commence à Southampton, le 16 avril 2012

EMERGENCY RATE INCREASE

A partir du 1er mai 2012 :

Depuis l’Europe du Nord (incluant l’Angleterre, la Scandinavie, la Mer Baltique, le Nord du continent) vers l’Asie

+ USD 100 par EVP dry

Depuis l’Europe du Nord (incluant l’Angleterre, la Scandinavie, la Mer Baltique, le Nord du continent) vers la Mer Rouge/ le Moyen-Orient

+ USD 100 par EVP dry

RESTAURATION DES TAUX DE FRET

A partir du 1er mai 2012 :

Depuis l’Europe du Nord vers l’Inde et le Pakistan

+ USD 150 par 20’ dry
+ USD 200 par 40’ dry

Jacques DELORT nommé Directeur Central des systèmes d’informations du Groupe CMA CGM

CMA CGM — Thu, 05 Apr 2012 16:36:34 +0200

Marseille, le 4 avril 2012 – Le Groupe CMA CGM annonce la nomination de Jacques DELORT en tant que Directeur Central des systèmes d’informations du Groupe CMA CGM et Directeur Général adjoint de CMA Systems, nouvelle entité créée dans le cadre du partenariat stratégique du Groupe avec IBM. Il reporte à Jacques R. SAADÉ.

Agé de 51 ans, ancien élève de l’école Polytechnique et diplômé d’un Master en informatique et d’un Executive MBA (Essec), Jacques Delort débute sa carrière au Ministère de la Défense. En 1989, il intègre Steria où il prend la direction de la division informatique technique Steria Méditerranée avant d’être nommé CIO de Gemplus en 1998. Il rejoint en 2004 le Crédit Agricole comme Directeur Général du GIE informatique EXA, puis comme Directeur Général Adjoint du GIE CA-Technologies.

CMA CGM améliore son service West Med - Maroc

CMA CGM — Thu, 05 Apr 2012 12:01:27 +0200

CMA CGM et sa filiale marocaine, COMANAV, ont le plaisir d’annoncer la réorganisation de leur service West Med – Maroc.

A compter du 11 avril 2012, CMA CGM et COMANAV serviront le trade West Med / Maroc avec trois loops séparés, chacun dédié à un marché :
Espagne – Maroc, Italie – Maroc et France – Maroc. Cette nouvelle organisation permettra d’améliorer la fiabilité et les temps de transit ainsi qu’un meilleur respect des horaires.

Les différents loops seront organisés comme suit :

Loop 1 - Espagne, à partir du 11 avril 2012
Le loop Espagne commencera, pour un unique voyage, avec la rotation suivante :
Rotation : Barcelone > Valence TCV > Valence Noatum > Casablanca > Barcelone
A partir du 18 avril 2012, la rotation fixe sera la suivante :
Rotation: Valence TCV > Valence Noatum > Barcelone > Casablanca > Valence TCV
Loop 2 - Italie, à partir du 14 avril 2012
Rotation : Naples > La Spezia > Gênes > Casablanca > Salerne > Naples
Loop 3 - France, à partir du 11 avril 2012
Le Loop 3 sera opéré par 2 navires RORO de CMA CGM.
Rotation : Marseille > Casablanca > Marseille
Il y aura deux escales par semaine à Marseille et Casablanca.

« Ces trois loops complémentaires permettront d’offrir une couverture portuaire complète de la Méditerranée Occidentale et des temps de transit plus rapides. De plus, la nouvelle offre de services sera connectée au réseau Intermodal de CMA CGM permettant d’offrir à nos clients des solutions de transport porte à porte » explique Peter Verheijen, Directeur Central Adjoint - Services Nord Afrique

Programme de mise en place d'une Interim Fuel Surcharge CMA CGM

CMA CGM — Thu, 29 Mar 2012 15:37:18 +0200

Le Groupe CMA CGM annonce la restauration des taux de fret suivante :

Depuis l’Europe du Nord, l’Angleterre, Eire et la Scandinavie vers Trinidad

En raison de l’augmentation constante du cout de carburant qui n’a pas été reflété en ALL IN Ocean freight rates depuis un an, le Groupe CMA CGM souhaite annoncer une Interim Fuel Surcharge applicable depuis CMA-CGM PLATON RT 797S ETA NLRTM, à partir du 12 avril 2012 comme suit :

Interim fuel surcharge de EUR 200 / EVP Trinidad et Tobago

La surcharge ci-dessus sera appliquée comme suit :

Origine : depuis l’Europe du Nord, l’Angleterre, Eire et la Scandinavie
Destination : vers Trinidad
Marchandises concernées : Dry chargé sur les conteneurs Standards, Open Top, Flats et High Cube
Date de mise en application : 12 avril 2012

CMA CGM reçoit deux prix pour l’excellence de son service client

CMA CGM — Wed, 28 Mar 2012 00:00:00 +0200

Qualité de service et innovation sont au cœur de la stratégie de CMA CGM, 3ème groupe mondial de porte- conteneurs. L’implication continue des équipes dans ce challenge quotidien se voit reconnue et récompensée par les clients eux-mêmes. Le groupe vient en effet de recevoir successivement, le 9 mars le prix " International Carrier of the Year" , qui lui est décerné pour la deuxième année consécutive par l’un de ses principaux clients, ASDA, filiale anglaise du géant américain WALMART, puis le 15 mars, le titre de « meilleur partenaire de l’année 2012 » du groupe Samsung.

Samsung a exprimé sa reconnaissance pour le rôle important joué par CMA CGM dans l’amélioration continue de sa chaîne logistique et l’accompagnement de son développement mondial.

Lee Lee HODGKIN, Directeur Logistique chez ASDA UK, a déclaré pour sa part : « Le Groupe CMA CGM nous a apporté une aide précieuse à travers des solutions innovantes. Ce soutien infaillible a permis notamment la mise en place de l’unique service ferroviaire depuis Southampton vers le Nord Est de l’Angleterre, accélérant ainsi notre offre de transport continu»

CMA CGM est fier de partager ces distinctions avec ses 18 000 collaborateurs dans le monde.

CMA CGM annonce une nouvelle coopération avec MSC et CSAV

CMA CGM — Tue, 27 Mar 2012 09:56:07 +0200

CMA CGM est heureux d’annoncer une nouvelle coopération avec MSC et CSAV, en remplacement de sa coopération existante avec Hamburg Sud et Hapag Lloyd.

A partir du 11 avril 2012 à Rotterdam, le Groupe CMA CGM va commencer une nouvelle coopération avec MSC et CSAV sur le trade Côte Est de l’Europe du Nord – Amérique du Sud.

Cette nouvelle coopération permettra au Groupe CMA CGM de développer les synergies déjà existantes avec ses nouveaux partenaires, d’améliorer sa couverture portuaire et d’augmenter sa qualité de service pour satisfaire les exigences clients.

Ce service hebdomadaire Brésilien, à jour fixe, sera opéré avec sept navires Panamax dont 3 déployés par CMA CGM, 3 par CSAV et 1 par MSC.

La rotation sera la suivante :
Le Havre > Rotterdam > Hamburg > Bremerhaven > Antwer > Lisboa > Santos > Paranagua > Navegantes > Santos > Rio de Janeiro > Salvador > Le Havre.

En complément du susdit, et par échange d’espaces sur MSC Plate Sling, CMA CGM couvrira des ports dans le River Plate.

La rotation sera la suivante :
Antwerp > Rotterdam > Bremerhaven > Le Havre > Sines > Rio de Janeiro > Santos > Buenos Aires > Rio Grande > Paranagua > Navegantes > Santos > Itaguai > Antwerp.

CMA CGM échangera, également, des slots avec Hamburg Sud sur son service Plate dans le but de maintenir un service direct entre les ports de Plate, Tilbury et Hamburg pour compléter sa couverture portuaire

Programme de restauration des taux de fret CMA CGM

CMA CGM — Wed, 21 Mar 2012 00:00:00 +0100

Veuillez trouver ci-dessous, le nouveau programme de restauration des taux de fret du groupe CMA CGM:

RESTAURATION DES TAUX DE FRET

A partir du 1er avril 2012 :

Depuis le Moyen-Orient et l’Inde vers l’Afrique de l’Est sur son service SWAX

+USD 200 par EVP

Depuis le Moyen-Orient et l’Inde vers l’Afrique de l’Ouest sur son service MIDAS

+USD 100 par EVP

Depuis l’Asie vers l’Afrique du Sud

+USD 300 par EVP

A partir du 15 avril 2012 :

Depuis l’Asie vers la Nouvelle-Zélande sur son service ANZEX

+USD 300 par EVP dry and reefer

Depuis l’Asie vers la Côte Ouest de l’Amérique du Sud, la Côte Ouest de l’Amérique Centrale et le Mexique

+USD 500 par EVP

Depuis l’Asie vers les Caraibes

+USD 560 par 20’
+USD 800 par 40’

Depuis l’Asie vers la Côte Est de l’Amérique du Sud

+USD 500 par EVP

SURCHARGES

A partir du 15 avril 2012 :

Depuis le Nord de l’Europe (Angleterre, Scandinavie, Baltique, Nord du Continent) vers l’Asie :

Container Security Fee : 10 USD par conteneur
Suez Canal Surcharge : 14 USD par EVP
Aden Gulf Surcharge : 54 USD par EVP

Programme de restauration des taux de fret CMA CGM

CMA CGM — Wed, 14 Mar 2012 00:00:00 +0100

Veuillez trouver ci-dessous, le nouveau programme de restauration des taux de fret du groupe CMA CGM :

RESTAURATION DES TAUX DE FRET

A partir du 2 avril 2012 :

Depuis l’Inde et le Pakistan vers tous les ports de l’Europe du Nord, de la Méditerranée, de la Mer Baltique, de la Mer Noire et de l’Afrique du Nord

+ USD 150 per 20’ dry and reefer
+ USD 300 per 40’ dry and reefer

A partir du 10 avril 2012 :

Depuis l’Europe du Nord vers le Canada

+ USD 150 per 20’ dry and reefers
+ USD 200 per 40’ dry and reefers

A partir du 15 avril 2012 :

Depuis l’Est et l’Ouest de la Méditerranée, la Mer Noire et l’Amérique du Nord vers la Côte Est des Etats-Unis et le Golfe du Mexique

+ USD 200 per 20’ dry and reefers
+ USD 300 per 40’ dry and reefers

Du 15 avril 2012 au 30 juin 2012: PSS

Depuis l’Australie et la Nouvelle-Zélande vers les Caraïbes / Amérique du Sud

+ USD 200 per unité dry and reefers

*EVP = Equivalent vingt pieds

Résultats Financiers 2011 du Groupe CMA CGM

CMA CGM — Wed, 07 Mar 2012 15:50:58 +0100