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CMA CGM lance de nouveaux conteneurs « porte-voitures » dotés d’un système de rampes coulissantes et escamotables permettant de transporter 4 véhicules de tous types dans un conteneur de 40 pieds. Une innovation majeure pour le transport d’automobiles.
Cette innovation proposée par Trans-Rak offre une alternative conteneurisée au transport de voitures en navires « car carriers ». Elle permet une plus grande souplesse dans la desserte de ports secondaires et une meilleure adaptation aux contraintes de fréquences et de flux des exportateurs automobiles.
Les nouveaux conteneurs « porte-voitures » offrent un service porte-à-porte sans rupture de charges : les véhicules quittent l’usine pour arriver directement aux centres de distributions sans manutentions intermédiaires. Ainsi, les voitures sont protégées des chocs, des intempéries et des vols.
« Aujourd’hui dans le monde, environ dix millions de voitures sont transportées par car carriers et un million par conteneurs. Cette innovation CMA CGM, par sa flexibilité et sa facilité d’utilisation, va dans l’avenir renforcer la place du conteneur dans le transport et la logistique automobile, notamment dans les pays émergents. » commente Alexis Michel, Directeur Central de la logistique Conteneurs.
Un premier lot de 200 conteneurs porte-voitures de 40 pieds est actuellement en cours de construction et leur mise en flotte est prévue fin août 2007. Le Groupe CMA CGM prévoit d’acquérir d’autres conteneurs d’ici la fin de l’année, pour répondre à la demande de sa clientèle.
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A propos du Groupe CMA CGM
Fondé et dirigé par Jacques R. Saadé, le Groupe CMA CGM est aujourd’hui le troisième armement mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Fort d’une flotte de 350 navires, dont 110 en propriété, le Groupe dessert 400 ports dans le monde. Il a transporté six millions d’evp (équivalent vingt pieds) en 2006. Présent sur tous les continents et dans 150 pays via ses 600 agences, le groupe emploie 15000 personnes dans le monde, dont 4 000 en France.
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