Conteneurs & technologies Reefer

Avec une capacité de 385 000 TEUs, la flotte de conteneurs réfrigérés de CMA CGM est la 2ème plus grande du monde.
Ces conteneurs équipés des dernières innovations technologiques sont conçus pour le transport des produits nécessitant un environnement à température contrôlée. Ils sont disponibles dans plusieurs tailles.

Comment fonctionne un conteneur réfrigéré ?

Tous les conteneurs réfrigérés CMA CGM sont conçus pour diffuser de l’air réfrigéré par le plancher, à travers les rainurages prévus à cet effet. Ce système a l’avantage de favoriser le circuit d’air pulsé de façon constante et uniformément répartie.
La puissance dynamique de l’air favorise un parfait échange avec la marchandise. La puissance frigorifique et des résistances électriques permettent de maintenir la température de la marchandise, même dans les conditions les plus difficiles.

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Nos conteneurs Reefer

La flotte Reefer de CMA CGM est constituée de conteneurs de 20 pieds, 40 pieds High-Cube et 45 pieds (32/33 "Pallet Wide") permettant le transport de marchandises à des températures pouvant aller de -40°C à +30°C. Avec un âge moyen de sept ans, la flotte Reefer de CMA CGM est l'une des plus jeunes et technologiquement avancées du marché.

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• 20'RF
• 40'RH
• 45'RW

Conteneur reefer 20'

Dimensions internes

	20'RF 20'x8'x8'6"
Longueur	5 456 mm
Largeur	2 294 mm
Hauteur	2 273 mm

Dimensions de la porte

	20'RF 20'x8'x8'6"
Largeur	2 290 mm
Hauteur	2 264 mm

Poids

	20'RF 20'x8'x8'6"
Poids Max.	30 480kg
Tare	3 010 kg
Poids Max. Marchandise	27 470 kg

Capacité

	20'RF 20'x8'x8'6"
Nominale	28,6 CU.M
Capacité utile	27,3 CU.M
Hauteur utile	2 158 mm

Conteneur reefer high cube 40'

Dimensions internes

	40'RH 40'x8'x9'6"
Longueur	11 584 mm
Largeur	2 294 mm
Hauteur	2 557 mm

Dimensions de la porte

	40'RH 40'x8'x9'6"
Largeur	2 290 mm
Hauteur	2 569 mm

Poids

	40'RH 40'x8'x9'6"
Poids Max.	34 000 kg
Tare	4 740 kg
Poids Max. Marchandise	29 260 kg

Capacité

	40'RH 40'x8'x9'6"
Nominale	68 CU.M
Capacité utile	65,3 CU.M
Hauteur utile	2 394 mm

Conteneur reefer palletwide 45'

Dimensions internes

	45'RW 45'x255x9'6"
Longueur	13 280 mm
Largeur	2 440 mm
Hauteur	2 582 mm

Dimensions de la porte

	45'RW 45'x255x9'6"
Largeur	2 440 mm
Hauteur	2 567 mm

Poids

	45'RW 45'x255x9'6"
Poids Max.	34 000 kg
Tare	6 180 kg
Poids Max. Marchandise	27 820 kg

Capacité

	45'RW 45'x255x9'6"
Nominale	80,4 CU.M
Capacité utile	83,7 CU.M
Hauteur utile	2 482 mm

Attention : Les informations techniques relatives aux conteneurs sont non-contractuelles. Elles reflètent la majorité de la flotte de conteneurs du groupe mais sont non-exhaustives et fournies à titre d’exemple. Ainsi, le groupe ne peut pas toujours assurer la disponibilité de conteneurs aux spécifications indiquées ci-dessus.

La régulation de la température

Elle se présente sous deux formes :

1. La congélation: la régulation se fait de façon précise sur le retour de l’air.
2. La conservation: la régulation se fait de façon précise par le soufflage de l’air.

Le renouvellement d'air

La circulation d’air pulsé réfrigéré prévient le mûrissement des produits, allongeant ainsi leur durée de vie et garantissant leur valeur marchande.

L'air réfrigéré est injecté, puis expulsé, afin d'éliminer les gaz non-désirés et l'humidité qui sont générés par la respiration et qui dégradent la qualité des produits tout au long du trajet. Ce volume d'air est entre 0 et 260 m3/H, en fonction des besoins et du type de conteneur Reefer.

Le flux étant adapté selon la marchandise transportée et son placement à l’intérieur du conteneur, son conditionnement est donc une étape majeure.

En savoir plus sur les recommandations spéciales sur les bons usages en terme de préparation de cargaisons sur notre page dédiée.

Technologies et fonctions

Atmosphère contrôlée

Modifier la nature de l’air à l’intérieur du conteneur, en particulier les niveaux d’oxygène et de CO2, permet de ralentir significativement le processus de mûrissement des produits frais et de prolonger leur durée de conservation.

CMA CGM a la possibilité de mettre à disposition de ses clients un grand nombre de technologies développées par les meilleurs fabricants (Liventus, Purfresh, Maxtend, Star Cool CA, Daikin).

Température contrôlée

La plupart des denrées périssables nécessitent une température spécifique afin de préserver leur qualité pendant le transport. Les conteneurs Reefer de CMA CGM peuvent contrôler la température à l'interieur du conteneur. Plusieurs options sont proposées :

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• Surgélation (High freezer)
• Traitement au froid (Cold Treatment)
• Multi-températures

Surgélation (High freezer)

Pour certains produits (notamment pour la conservation des crèmes glacées ou du poisson), il convient de produire des températures extrêmement basses (jusqu’à -40° et plus). Préservant la chaîne du froid, ce conteneur permet le transport de denrées hautement périssables partout dans le monde.

Traitement au froid (Cold Treatment)

Le procédé Cold Treatment consiste à maintenir les produits (généralement des fruits) à une température précise pendant une durée de temps prédéterminée et ininterrompue.

Cela permet d’éliminer efficacement et en douceur un certain nombre de parasites sans avoir recours à la fumigation ou à des pesticides.

Ces durées et niveaux de température sont établis par les autorités sanitaires des pays importateurs afin de protéger leur industrie agricole des nuisibles comme par exemple la drosophile.

La plupart des importateurs se voient imposer l’usage de Cold Treatment par la réglementation et c’est à votre transporteur de le mettre en œuvre.

Afin de se prémunir des risques financiers liés à une défaillance technique de ce type de traitement, CMA CGM propose à ses clients la possibilité de souscrire à son contrat d’assurance Cold Treatment.

Multi-températures

Le système "Multi-températures" est utilisé pour les marchandises, comme les tomates ou les pommes de terre, qui nécessitent plusieurs changements de température lors du voyage (jusqu'à 6).

Afin d'obtenir un mûrissement équilibré pour certains fruits sensibles, plusieurs paliers de températures doivent être définis avant d'atteindre une température finale. Le réglage de ces différents paliers sont à la charge du client et sont définis en fonction des régulations locales et de la nature du produit.

Si vous avez besoin d'aide, MMailcontactez nos experts reefer.

Le contrôle de l’humidité (Déshumidification)

Le contrôle de l'humidité est en fait la déshumidification. L'humidité est la quantité d'eau que l'on peut trouver dans l'air sous forme de microgouttes en suspens. Elle vient de l'évaporation de la cargaison ou de l’air, qui rentre dans le conteneur via le système de ventilation.

De nombreux produits périssables exigent un niveau d’humidité réduit à l’intérieur du conteneur, afin de conserver la meilleure qualité jusqu'à la livraison. C’est pourquoi l’ensemble de nos conteneurs Reefer dispose d’un système permettant de réduire le niveau interne d’humidité : entre 60% et 85%.

Un suivi permanent

Tout au long du transport, les spécialistes Reefer CMA CGM contrôlent le bon fonctionnement des conteneurs réfrigérés à chaque étape du trajet:

• A son entrée et à sa sortie du parc conteneur ;
• A son chargement sur le train ou le camion ;
• Lors de son stationnement sur le terminal portuaire ;
• Pendant le voyage sur le navire.

Durant le transport, les équipes CMA CGM vérifient régulièrement le bon fonctionnement des conteneurs Reefer. Un système d’enregistrement électronique – microprocesseurs et sondes (dataloggers) - permet d’accéder à l’ensemble des paramètres techniques, même lorsque le conteneur est débranché.

Le “datalogger” fournit des indications sur:

• La température soufflée
• La température reprise
• La température ambiante
• Le niveau d’humidité

D’autres événements pouvant impacter la qualité de la marchandise sont également mesurés et enregistrés :

• Les réglages opérés
• Les modifications de paramètres
• Les interventions
• Les pannes
• Les alarmes

Modem

Une large majorité de conteneurs réfrigérés de la flotte CMA CGM est équipée d’un modem, les reliant ainsi de façon permanente à la passerelle du navire. En cas de problème, un signal d’alarme est directement envoyé pour une intervention rapide.

Des conteneurs adaptés à l’intermodal

En complément de son offre maritime, CMA CGM propose à ses clients un service complet Porte/Rampe à Rampe/Porte totalement intégré, incluant des solutions de transport terrestres (trains, routes, fleuves) pour de parfaites connexions continentales.

Rendez-vous sur nos pages solutions terrestres CMA CGM pour en savoir plus.

Gensets

Afin de garantir le maintien de la chaine du froid tout au long de leur transport, les conteneurs Reefer CMA CGM doivent être en permanence alimentés électriquement : A bord, ils sont branchés aux sources d’énergies du navire, à quai, à des prises terminaux prévues à cet effet.

Enfin, pour les transports terrestres (rail ou camion), ils sont équipés de générateurs portables appelés gensets.

Les conteneurs 45’ et 33 Euro Pallet Wide

CMA CGM dispose d'une flotte conteneurs 45' adaptés au transport multimodal, permettant le chargement d'un plus grand nombre de palettes (33 Palettes Euro).

Contacts & Bookings

Pour des demandes de bookings ou de taux, veuillez contacter votre agence locale.

Si vous avez la moindre question, n'hésitez pas à MMailcontacter nos experts reefer.

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