Conteneurs et technologies reefer

cma cgm reefer containers

Avec 213 000 conteneurs (EVPs), CMA CGM possède la deuxième plus grande flotte de conteneurs réfrigérés au monde. Conçus pour le transport des produits sensibles dans une atmosphère contrôlée, ces conteneurs se déclinent sous plusieurs tailles et sont équippés des dernières technologies.

2èmetransporteur reeferau monde

36 000prises reeferdisponibles chaque semaine

213 000 EVP reefer

Nos conteneurs reefer

La flotte reefer de CMA CGM est constituée de conteneurs 20 pieds, 40 pieds High-Cube, et 45 (32/33) pieds "Pallet Wide" permettant le transport de marchandises à des températures pouvant aller de -35°C à +35°C. Avec un âge moyen de cinq ans, la flotte Reefer de CMA CGM est l'une des plus jeune de l'industrie.

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Conteneur reefer 20'

Dimensions internes

20'RF
20'x8'x8'6"
Longueur 5 456 mm
Largeur 2 294 mm
Hauteur 2 273 mm

Dimensions de la porte

20'RF
20'x8'x8'6"
Largeur 2 290 mm
Hauteur 2 264 mm

Poids

20'RF
20'x8'x8'6"
Poids Max. 30 480kg
Tare 3 010 kg
Poids Max. Marchandise 27 470 kg

Capacité

20'RF
20'x8'x8'6"
Nominale 28,6 CU.M
Capacité utile 27,3 CU.M
Hauteur utile 2 158 mm

Conteneur reefer high cube 40'

Dimensions internes

40'RH
40'x8'x9'6"
Longueur 11 584 mm
Largeur 2 294 mm
Hauteur 2 557 mm

Dimensions de la porte

40'RH
40'x8'x9'6"
Largeur 2 290 mm
Hauteur 2 569 mm

Poids

40'RH
40'x8'x9'6"
Poids Max. 34 000 kg
Tare 4 740 kg
Poids Max. Marchandise 29 260 kg

Capacité

40'RH
40'x8'x9'6"
Nominale 68 CU.M
Capacité utile 65,3 CU.M
Hauteur utile 2 394 mm

Conteneur reefer palletwide 45'

Dimensions internes

45'RW
45'x255x9'6"
Longueur 13 280 mm
Largeur 2 440 mm
Hauteur 2 582 mm

Dimensions de la porte

45'RW
45'x255x9'6"
Largeur 2 440 mm
Hauteur 2 567 mm

Poids

45'RW
45'x255x9'6"
Poids Max. 34 000 kg
Tare 6 180 kg
Poids Max. Marchandise 27 820 kg

Capacité

45'RW
45'x255x9'6"
Nominale 80,4 CU.M
Capacité utile 83,7 CU.M
Hauteur utile 2 482 mm

Le fonctionnement d'un conteneur reefer

Tous les conteneurs Reefer CMA CGM sont conçus pour diffuser de l’air réfrigéré par le plancher, à travers les rainurages prévus à cet effet. Ce système a l’avantage de favoriser le circuit d’air pulsé de façon constante et uniformément répartie.

La puissance dynamique de l’air favorise un parfait échange avec la marchandise. La puissance frigorifique permet de maintenir ou d’abaisser la température de la marchandise, même dans les conditions les plus difficiles. Chaque Reefer peut également "réchauffer" les produits, grâce à des résistances électriques pouvant atteindre 30°C, même lorsque les températures extérieures sont extrêmement basses.

La régulation de la température

Elle se présente sous deux formes :

  1. La congélation, dite Frozen mode : la régulation se fait de façon précise sur le retour de l’air.
  2. La conservation, dite Chilled mode : la régulation se fait de façon précise par le soufflage de l’air.

Le renouvellement d'air


1. Unité Réfrigération
2. Le carton ne dépasse pas le cadre de la palette
3. Forme permettant la ventilation verticale
4. Carton aéré permettant la ventilation verticale
5. Carton solidaire de la palette
6. Portes
7. Limite du chargement en hauteur
8. Flux d' air
9. Alignement des orifices de ventilation des cartons

La circulation d’air pulsé réfrigéré prévient le mûrissement des produits, assurant de ce fait une plus longue durée de vie et donc une meilleure commercialisation du produit.

Certaines marchandises pouvant dégager des gaz et des moisissures (qui dégradent la qualité des produits), les Reefer CMA CGM sont équipés de systèmes de renouvellement d’air. De l’air neuf, venant de l’extérieur, est refroidi, puis injecté à l’intérieur du conteneur, en échange d’un même volume d’air, éjecté à l’extérieur.

Ce volume (compris entre 0 et 290 m³/h) est fonction du type de marchandise transportée, et peut être réglé directement depuis le conteneur.


Technologies et fonctions

CMA CGM met à votre disposition différents types de conteneurs Reefer ainsi que divers systèmes permettant de contrôler l'atmosphère, la température ou encore l'humidité, en fonction du type de marchandise que vous souhaitez transporter.

Le contrôle de l’atmosphère

fresh product

En modifiant les caractéristiques de l’air présent dans le conteneur (CO² et O²), le processus de mûrissement des produits frais est ralenti de manière significative, augmentant ainsi leur durée de conservation.

CMA CGM est capable de proposer toute une gamme de technologies développées par XXX (AFAM+, Liventus, Purfresh, Xtenfresh, Starcare)

Le contrôle de la température

fresh product

La plupart des denrées périssables nécessitent une température spécifique afin de préserver leur qualité pendant le transport. Les conteneurs Reefer de CMA CGM peuvent contrôler la température à l'interieur du conteneur et les fonctionnalités suivantes sont également disponibles :

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High freezer

fresh product

Pour certains produits (notamment pour la conservation des crèmes glacées ou du poisson), il convient de produire des températures extrêmement basses (jusqu’à -35°C). Préservant la chaîne du froid, ce conteneur permet le transport de denrées hautement périssable partout dans le monde.

Cold Treatment

fresh product

Procédé ultra précis utilisant plusieurs sondes, le traitement par le froid Cold Treatment est appliqué à certains produits (principalement les fruits) directement dans le conteneur après empotage, et permet d’éliminer un certain nombre de parasites.

Ce résultat est atteint en maintenant la marchandise pendant une durée prédéterminée et sans interruption, à une température contrôlée avec précision. En évitant la fumigation ou le traitement par insecticide, ce traitement respecte les normes phytosanitaires de nombreux pays.

Multi-températures

fresh product

Le système "Multi-températures" est utilisé pour les marchandises, comme les tomates ou les pommes de terre, qui nécessitent plusieurs changements de température lors du voyage (jusqu'à 6 peuvent être programmées).

Afin d'obtenir un murissement équilibré pour certains fruits sensibles, plusieurs paliers de températures doivent être définis avant d'atteindre une température finale. Le réglage de ces différents paliers sont à la charge du client et sont définis en fonction des régulations locales, de la nature du produit.

Si vous avez besoin d'aide, Mailcontactez nos experts reefer.

Le contrôle de l'humidité

Le contrôle de l'humidité est en fait la déshumidification. L'humidité est la quantité d'eau que l'on peut trouver dans l'air sous forme de microgouttes en suspens. Elle vient de l'évaporation de la cargaison ou de l'air qui rentre dans le conteneur via le système de ventilation. [p] Nombreuses sont les marchandises qui exigent un niveau d’humidité réduit. C’est pourquoi l’ensemble de nos Reefer dispose d’un système permettant de réduire le niveau interne d’humidité : entre 55% et 95%.

Certains fruits et légumes nécessitent un contrôle de l'humidité, d'autres non. MailDemandez à nos experts.

Un suivi permanent

Pendant le trajet

Les experts Reefer CMA CGM contrôlent le bon fonctionnement des conteneurs réfrigérés à chaque étape du trajet :

  • A son entrée et à sa sortie du parc conteneur
  • A son chargement sur le train ou le camion
  • Lors de son stationnement sur le terminal portuaire
  • Pendant le voyage sur le navire

Durant le transport, les équipes CMA CGM vérifient régulièrement le bon fonctionnement des conteneurs Reefer. Un système d’enregistrement électronique – microprocesseur et sondes (dataloggers) – permet d'avoir l'ensemble des paramètres techniques, et même lorsque le conteneur est débranché.

Le « datalogger » donne les indications sur :

  • La température soufflée
  • La température reprise
  • La température ambiante
  • Le niveau d’humidité

D’autres événements pouvant impacter la qualité de la marchandise sont également mesurés et enregistrés :

  • Les réglages opérés
  • Les modifications de paramètres
  • Les interventions
  • Les pannes
  • Les alarmes

Modem

Une majorité de conteneurs réfrigérés de la flotte CMA CGM est équipé d’un modem qui lui permet d’être relié en permanence à la passerelle du navire. En cas de problème, un signal d’alarme est directement envoyé pour une intervention rapide.


Chargements très sensibles



Par leur nature même, certains produits peuvent avoir des conséquences sur la santé et sur l’environnement. Leur transport nécessite la plus grande attention.
Le champ est large puisque l’on parle aussi bien de produits pharmaceutiques que de poissons congelés.

Notre savoir-faire et notre expérience nous amènent à présenter des procédures qui s’appliquent :

  • A l’équipement : avant qu’il soit mis à la disposition de nos clients pour s’assurer qu’il convienne aux spécificités des marchandises.
  • Tout au long de la chaine de transport, respectant le cahier des charges des clients pour garantir la qualité des produits.

Des conteneurs adaptés à l'intermodal

CMA CGM offre à ses clients un service complet Porte/Rampe à Rampe/Porte totalement intégré avec son offre de services maritimes. Rendez-vous sur nos pages dédiées pour en savoir plus sur nos solutions terrestres.

Gensets

 Afin de garantir le maintien de la chaine du froid tout au long de leur transport, les conteneurs Reefer CMA CGM doivent être en permanence alimentés électriquement. A bord, ils sont branchés aux sources d’énergies du navire à quai à des prises terminaux prévues à cet effet. Enfin, pour les transports terrestres (rail ou camion), ils sont équipés de générateurs portables appelés gensets.

Les conteneurs 45' et 33 Euro Pallet Wide

 CMA CGM dispose d'une flotte de 300 conteneurs 45' pallet Wide. Ces conteneurs adaptés au transport multimodal permettent le chargement d'un plus grand nombre de palettes (33 Euro Pallet Wide).


Contacts & Bookings

CMA CGM Reefer

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Si vous avez la moindre question, n'hésitez pas à Mailcontactez nos experts reefer.

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