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Une alternative optimale au transport par breakbulk des liquides et préservant au mieux la qualité des produits transportés

CMA CGM, un leader mondial du transport maritime de conteneurs, a le plaisir d’annoncer son partenariat avec Aix-Marseille French Tech, acteur incontournable de l’innovation numérique sur la métropole d’Aix Marseille, à l’occasion de la soirée du Grand Opening des French Tech Weeks ce Jeudi 14 septembre 2017.

Un outil à la pointe de la technologie qui assure la sécurité des équipages, de la flotte et des marchandises, et permet d’optimiser les routes empruntées par les navires du groupe

Marseille, le 25 avril 2016. Le Groupe CMA CGM lance Aquaviva, une nouvelle génération de conteneurs permettant le transport maritime de homards vivants dans leur eau d’origine en recréant les conditions de leur habitat naturel. Innovations mondiales, ils s’appuient sur une technologie unique au monde, INNOPURE® de la Société EMYG Environnement & Aquaculture, et le plus haut degré d’expertise en transport de conteneurs réfrigérés.

• Une technologie unique, transformant les conteneurs en objets connectés
• Des boîtiers permettant un monitoring en temps réel du transport
• CMA CGM et TRAXENS, précurseurs du « big data » dans le transport

Le Groupe CMA CGM a la plaisir d’annoncer le lancement de sa première application mobile permettant aux clients d’obtenir des informations sur la position de leurs conteneurs, les prochains départs des navires ou encore les différents services CMA CGM.

• TRAXENS développe des systèmes innovants de monitoring, de géolocalisation et de coordination multimodale des conteneurs
• Grâce à cet investissement, CMA CGM introduit le « Big Data » dans l'industrie du transport
• CMA CGM apportera à ses clients des solutions uniques de suivi et de collecte de l'information en temps réel partout dans le monde

•Les bulbes d’étrave de 10 navires actuellement en flotte seront modifiés, en plus des 15 déjà optimisés, ce qui porte le nombre à 25
•Tous les navires CMA CGM entrés en service depuis 2014 sont conçus avec des bulbes adaptés aux vitesses d’exploitation actuelles
•Depuis 2005 le Groupe a réduit ses émissions de CO2 au kilomètre de 40% par conteneur transporté (Evp)