LE CMA CGM DANUBE (Classe 9 400 EVP), premier d'une série de 28 navires de la même classe, entre en flotte chez CMA CGM

Le Groupe CMA CGM a le plaisir d’annoncer que le CMA CGM DANUBE entrera en service le 30 juin 2014 en Chine.

Ce navire de 9 400 EVP, est le premier d’une série de 28 navires de 9 400 à 10 900 EVP, qui seront livrés d’ici au troisième trimestre 2016.
Naviguant sous pavillon maltais, affrêté coque-nue à CIMC, c’est le premier navire de cette catégorie issu des chantiers chinois DSIC (Dalian, PRC) dont le Groupe prend livraison.
Long de 300m et large de 48m, il a été conçu pour offrir une capacité maximale de chargement tout en tenant compte des contraintes techniques qu’impose le détroit du Bosphore.
Avec une capacité de 1 458 prises reefer 40’, soit la plus importante sur un navire de cette taille à ce jour, le CMA CGM DANUBE incarne la volonté du Groupe d’être un leader sur ce secteur en pleine croissance.
Déployé sur l’une des lignes emblématiques du Groupe, le « Bosphorus Express » (BEX), le CMA CGM DANUBE offrira une liaison directe entre l’Asie, la Turquie et la Mer Noire. Il desservira ainsi Dalian, Tianjin, Kwangyang, Busan, Shanghai, Ningbo, Chiwan, Yantian, Tanjung Pelepas, Izmit, Istanbul Ambarli, Constanza, Odessa, Ilyichevsk, Port Said, Port Kelang, Singapore, et de nouveau Dalian.
Fidèle à la politique de développement durable du Groupe, le CMA CGM Danube est équipé des dernières innovations technologiques environnementales qui lui permettent de réduire sensiblement ses émissions de CO2, et de réduire l’empreinte carbone du Groupe. Il est notamment doté des nouvelles formes de bulbe d’étrave permettant une meilleure efficacité hydrodynamique de la coque à des vitesses de 16 à 18 noeuds...
Mais aussi :

• Un moteur à injection électronique longue course avec un système de by-pass des gaz d’échappement offrant ce qui se fait de mieux en consommation de combustible
• Un safran suspendu à bords orientés avec bulbe
• Un système de traitement des eaux de ballast

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A propos du Groupe CMA CGM
Le Groupe CMA CGM, fondé et dirigé par Jacques R. Saadé, est aujourd’hui le troisième armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Le Chiffre d’affaires du groupe est de 15,9 milliards USD en 2013. Aujourd’hui fort d’une flotte de 428 navires, le Groupe dessert plus de 400 ports dans le monde et a transporté 11,4 millions d’EVP (équivalent vingt pieds) en 2013. Présent sur l’ensemble des continents et dans 150 pays via son réseau de 650 agences, le groupe emploie 18 000 personnes dans le monde et 2 400 à Marseille où est situé son siège social.

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