Avec une capacité de 410 000 EVP, la flotte de conteneurs réfrigérés de CMA CGM est l'une des plus importantes et des plus récentes du marché.
Ces conteneurs sont disponibles dans plusieurs formats et sont équipés des dernières innovations technologiques sont conçus pour le transport des produits nécessitant un environnement à température contrôlée.
transporteur Reefer
mondial
EVP Reefer en flotte
Notre capacité à proposer des conteneurs paramétrables à distance de -40°C à +30°C, à contrôler leur atmosphère et à maîtriser le traitement par le froid nous permet de répondre à n’importe quel type de demande. Si vous prenez en compte le fait que nous disposons de l’une des flottes la plus jeune du marché, le choix est vite fait !
Les conteneurs REEFER sont conçus pour diffuser de l’air réfrigéré par le plancher, à travers les rainurages prévus à cet effet. Ce système a l’avantage de favoriser le circuit d’air pulsé de façon constante et uniformément réparti et de contrôler la température à l'interieur du conteneur.
La puissance dynamique de l’air favorise un parfait échange avec la marchandise. La puissance frigorifique et des résistances électriques permettent de maintenir la température de la marchandise, même dans les conditions les plus difficiles.
La flotte Reefer de CMA CGM est constituée de conteneurs de 20 pieds, 40 pieds High-Cube et 45 pieds (32/33 "Pallet Wide") permettant le transport de marchandises à des températures pouvant aller de -40°C à +30°C.
Avec un âge moyen de sept ans, elle est l'une des plus jeunes et des plus technologiquement avancées du marché.
Attention : Les informations techniques relatives aux conteneurs sont non-contractuelles. Elles reflètent la majorité de la flotte de conteneurs du groupe mais sont non-exhaustives et fournies à titre d’exemple. Ainsi, le groupe ne peut pas toujours assurer la disponibilité de conteneurs aux spécifications indiquées ci-dessus.
Elle se présente sous deux formes :
La circulation d’air pulsé réfrigéré ralentit le mûrissement des produits, augmentant ainsi leur durée de vie et garantissant leur valeur marchande.
L'air réfrigéré est injecté, puis expulsé, afin d'éliminer les gaz non-désirés et l'humidité qui sont générés par la respiration de la marchandise et qui dégradent la qualité des produits tout au long du trajet. Ce volume d'air est entre 0 et 260 m3/H, en fonction des besoins et du type de conteneur Reefer.
Le flux est adapté selon la marchandise transportée et son placement à l’intérieur du conteneur dont le chargement est une étape majeure.
En savoir plus sur les recommandations spéciales sur les bons usages en terme de préparation de cargaisons sur notre page dédiée.
Modifier la nature de l’air à l’intérieur du conteneur, en particulier les niveaux d’oxygène et de CO2, permet de ralentir significativement le processus de mûrissement des produits frais et de prolonger leur durée de conservation.
CMA CGM a la possibilité de mettre à disposition de ses clients un grand nombre de technologies développées par les meilleurs fabricants (AFAM+, Liventus, Purfresh, Xtenfresh, Star Cool CA, Daikin).
La plupart des denrées périssables nécessitent une température spécifique afin de préserver leur qualité pendant le transport. En complément des paramétrages basiques, plusieurs options sont proposées :
Pour la conservation de certains produits (notamment les crèmes glacées ou le poisson surgelé), il convient de produire des températures extrêmement basses (jusqu’à -40° et plus). Préservant la chaîne du froid, ce conteneur permet le transport de denrées hautement périssables partout dans le monde.
Le procédé Cold Treatment consiste à maintenir les produits (généralement des fruits) à une température précise pendant une durée de temps prédéterminée et ininterrompue.
Cela permet d’éliminer efficacement et en douceur un certain nombre de parasites sans avoir recours à la fumigation ou à des pesticides.
Ces durées et niveaux de température sont définis par les autorités sanitaires des pays importateurs afin de protéger leur industrie agricole des nuisibles comme par exemple la drosophile.
Les importateurs de certains pays se voient imposer l’usage du Cold Treatment par la réglementation et c’est au transporteur de le mettre en oeuvre.
Afin de se prémunir des risques financiers liés à une défaillance technique de ce type de traitement, CMA CGM propose à ses clients la possibilité de souscrire à une garantie Cold Treatment.
Le système "Multi-températures" est utilisé pour les marchandises, comme les tomates ou les pommes de terre, qui nécessitent plusieurs changements de température lors du voyage (jusqu'à 6).
Afin d'obtenir un mûrissement équilibré pour certains fruits sensibles, plusieurs paliers de températures doivent être définis avant d'atteindre une température finale. Le réglage de ces différents paliers sont à la charge du client et sont définis en fonction des régulations locales et de la nature du produit.
.Le contrôle de l'humidité est en fait la déshumidification. L'humidité est la quantité d'eau que l'on peut trouver dans l'air sous forme de micro-gouttes en suspens. Elle vient de l'évaporation de la cargaison ou de l’air qui rentre dans le conteneur via le système de ventilation.
Afin de conserver la meilleure qualité jusqu'à la livraison, de nombreux produits périssables exigent un niveau d’humidité réduit à l’intérieur du conteneur. C’est pourquoi l’ensemble de nos conteneurs Reefer dispose d’un système permettant de réduire le niveau interne d’humidité entre 60% et 85%.
Tout au long du transport, les spécialistes Reefer CMA CGM contrôlent le bon fonctionnement des conteneurs réfrigérés à chaque étape du trajet :
Un système d’enregistrement électronique - microprocesseurs et sondes (dataloggers) - permet d’accéder à l’ensemble des paramètres techniques, même lorsque le conteneur est débranché.
Le “datalogger” fournit des indications sur :
D’autres événements pouvant impacter la qualité de la marchandise sont également mesurés et enregistrés :
Une large majorité de conteneurs réfrigérés de la flotte CMA CGM est équipée d’un modem, les reliant ainsi de façon permanente à la passerelle du navire. En cas de problème, un signal d’alarme est directement envoyé pour une intervention rapide.
En complément de son offre maritime, CMA CGM propose à ses clients un service complet Porte/Rampe à Rampe/Porte totalement intégré, incluant des solutions de transport terrestres (trains, routes, fleuves) pour de parfaites connexions.
Rendez-vous sur nos pages solutions terrestres CMA CGM pour en savoir plus.
Afin de garantir le maintien de la chaine du froid tout au long de leur transport, les conteneurs Reefer doivent être en permanence alimentés électriquement : A bord, ils sont branchés aux sources d’énergies du navire et à quai, à des prises prévues à cet effet sur les terminaux.
Enfin, pour les transports terrestres (rail ou camion), ils sont équipés de générateurs portables appelés gensets.
CMA CGM dispose d'une flotte conteneurs 45' adaptés au transport multimodal et permettant le chargement de 33 Palettes Europe.
La solution la plus efficace et la moins coûteuse pour le transport de liquides en conteneurs réfrigérés de 20 et 40 pieds.
Pour conserver la fraîcheur des produits pendant le voyage, CMA CGM utilise cette toute dernière technologie permettant de préserver une atmosphère optimale dans votre conteneur.
Une solution BPD* pour préserver la qualité et l'intégrité des médicaments pendant le transport.
*Bonnes pratiques de distribution : norme de qualité recommandée par la Commission européenne.
Pour des demandes de bookings ou de taux, veuillez contacter votre agence locale.
Si vous avez la moindre question, n'hésitez pas à contacter nos experts Reefer.
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